Minggu, 20 November 2016

Makalah Memperbaiki Sistem Suspensi Dan Memperbaiki Sistem Kemudi Pada Unit Suzuki Carry 1,5

ini adalah makalah yang pernah saya buat dulu sewaktu masih sekolah di SMK,



di atas adalah contoh cover dari makalah tersebut, untuk lebih jelas nya, bagi teman-teman yang berminat silahkan unduh di
https://drive.google.com/file/d/0ByvX0e18Wh0SWm0wdVZYZ1AyM0U/view?usp=sharing

Langkah Pergantian Tie Rod Pada Sistem Kemudi





a .   Langkah Pelepasan
1.       Kendorkan mur – mur roda
2.       Dongkrak roda depan
3.       Lepaskan mur – mur roda
4.       Lepas roda
5.       Buka mur tie rod yang di rack in dengan kunci 17 dengan memutar searah jarum jam
6.       Luruskan kawat penjepit mur dengan tang
7.       Tarik kawat keluar
8.       Lepas mur pada bagian bawah tie rod
9.       Lepas baut tie rod
10.    Setelah baut tie rod lepas, lepas tie rod dari rack in
11.    Lepas tie rod dengan menggunakan dua kunci 17
12.    Kencangkan mur sampai mentok
13.    Kunci pada mur selanjutnya sebagai penahan
14.    Putar kunci 17 yang ada pada tie rod berlawanan arah jarum jam
15.    Lepas tie tod
b.    Langkah Pemeriksaan
1.       Periksa baut pada tie rod, apabila rusak ganti
c.        Langkah Pemasangan 
1.       Pasang tie roda pada rack in
2.       Pasang dengan menggunakan dua kunci 17
3.       Kunci mur sebagai penahan
4.       Kencangkan mur selanjutnya sampai mentok
5.       Putar kunci 17 yang ada pada tie rod searah arah jarum jam
6.       Pasang baut tie rod
7.       Pasang mur pada bagian bawah tie rod
8.       Masukkan kawat ke dalam
9.       Bengkokkan  kawat penjepit mur dengan tang atau palu
10.    Pasang mur tie rod  yang di rack in dengan kunci 17 dengan memutar berlawanan arah jarum jam
11.    Pasang roda
12.    Pasang mur – mur roda
13.    Turunkan dongkrak depan
Kencangkan mur – mur roda

Langkah Pergantian Pegas Daun Pada Suspensi Belakang




a.    Langkah Pelepasan :
1.       Angkat mobil bagian belakang sampai roda menggantung dan beri penyangga pada bodi  / kerangka
2.       Lepas peredam getaran dan baut penahan stabilisator, bila ada!
3.       Lepas plat pembawah dan baut “U”, ganjal  roda
4.       Lepas plat penahan
5.       Tahan pegas daun dengan dongkrak dan keluarkan pin penggantung
6.       Beri tanda untuk pegas daun bagian depan
7.       Turunkan dongrak dan lepas pin
8.       Keluarkan pegas daun dan pasang ke ragum
9.       Buka klem pegas daun atau bor keling pada klem
10.    Buka baut center pegas daun
11.    Bongkar pegas daun
b.    Langkah Pemeriksaan
1.       Periksa kondisi pegas daun, apabila retak atau aus lakukan penggantian
2.       Periksa klem pegas daun, apabila rusak atau putus lakukan penggantian
3.       Cek kondisi baut “U” apabila retak, aus atau ulirnya rusak lakukan penggantian
4.       Periksa ulir baut center pegas daun, apabila rusak lakukan penggantian
5.       Periksa kondisi karet pembatas, apabila rusak atau sobek lakukan penggantian
c.    Langkah Pemasangan
1.       Pasang baut center pegas daun
2.       Pasang klem pegas daun atau bor  keling pada klem
3.       Lepaskan pegas daun dari ragum, dan pasang pegas pada unit
4.       Pasang pin dan naikkan dongkrak
5.       Pasang pegas daun sesuai dengan tanda di pegas yang sudah di tandai tadi
6.       Pasang plat penahan
7.       Pasang plat pembawah dan baut “ U “
8.       Pasang peredam getaran dan baut penahan stabilisator

9.       Turunkan mobil dan lepas penyangga pada bodi kendaraan

Pergantian Batang Stabilizer Suspensi Mobil Depan







a.       Langkah Pelepasan:
1.       Angkat kendaraan dan lepas kedua rodanya
2.       Lepaskan tutup bawah mesin
3.       Lepaskan baur – baut stabilizer dari batang stabilizer dan lengan suspensi bawah
4.       Tahan baut stabilizer dengan kunci pas, longgarkan dan lepaskan baut – bautnya
5.       Lepaskan ganjal karet dan penahannya sambil diperhatikan tempat arah dan bentuknya untuk pemasangan nanti
6.       Lepaskan batang stabilizer
7.       Lepaskan bracket – bracket batang stabilizer pada kedua sisinya
8.       Lepaskan batang penunjang bagian kiri atau kanan dan lengan bawahnya
9.       Tarik keluar batang stabilizer lewat lobang bracket batang penunjang
b.       Langkah Pemeriksaan
1.       Periksa apakah batang stabilizer masih bisa di pakai, kalau tidak lakukan penggantian
2.       Periksa ganjal karet, apabila rusak lakukan penggantian
c.        Langkah Pemasangan
1.       Memasang batang stabilizer
2.       Masukkan batang stabilizer lewat lubang batang bracket penunjang
3.       Masukkan braket batang penunjang yang telah dilepaskan ke dalam batang braket dan kencangkan dengan tangan
4.       Pasangkan batang penunjang pada lengan bawah suspensi dan kencangkan mur – mur sesuai momen yang diijinkan
5.       Kencangkan batang bracket penunjang menurut pengencangan yang di ijinkan
6.       Pasanglah bracket stabilizekondisir pada bodinya dan dorong dengan tangan agar stabilizer bergerak ke arah bracket
7.       Pasang baut – baut stabilizer pada lengan bawah suspensi dan batang stabilizer
8.       Hati – hati memasang ganjal dan penahannya pada arah dan tempat yang benar
9.       Kencangkan mur – mur menurut pengencangan yang di tentukan
10.    Pasangkan tutup bawah mesin
11.    Pasanglah roda – roda dengan kokoh dan turunkan kendaraan

12.    Kencangkan mur – mur roda dengan kekencangan yang ditentukan